La bataille des géants du cyclisme en salle

À moins que vous veniez d'une galaxie lointaine, vous avez certainement entendu parler de SoulCycle, la franchise de cyclisme en salle qui a pris d'assaut le pays. Des célébrités comme Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal et la star du football David Beckham ne jurent que par elle. (Certains fans et observateurs l'ont même qualifié de culte.)

Mais ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que le plus gros concurrent de SoulCycle est une autre franchise de cyclisme en salle appelée Flywheel, qui a été créée par l'un des fondateurs de SoulCycle. (Pour mémoire, Flywheel a ses propres adeptes de célébrités, dont Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon et l’entraîneur de célébrités coriace, Jillian Michaels.)

Donc, vous pourriez penser que les deux marques de cyclisme en salle seraient des copies conformes l'une de l'autre. Mais ce n'est tout simplement pas vrai. Bien sûr, ils ont tous les deux leur propre marque de vélos et offrent des cours de 45 à 60 minutes dans des studios sombres avec une musique palpitante; Et oui, ils proposent tous deux des réservations en ligne, la location de chaussures sur place et des serviettes gratuites. Mais les similitudes s'arrêtent là.

Voici un aperçu de la manière dont les deux géants du cyclisme en salle se comparent.

SoulCycle

L'atmosphère: Attendez-vous à trouver des rangées de dizaines de vélos alignés très serrés (emballés vraiment comme des sardines) pour simuler la conduite dans un sac dans un studio sombre et chaud. C'est confortable, c'est le moins qu'on puisse dire. L'éclairage d'ambiance permet de créer une ambiance pseudo-spirituelle, en partie grâce à la douce lueur des bougies sur la plate-forme de l'instructeur.

Les motos: Ils offrent une conduite douce et confortable, mais ne fournissent aucun retour (en termes de rythme, de watts ou d’autres mesures de puissance) ni de mesure de la résistance. Votre intensité dépend donc de ce que vous ressentez.

L'instruction: Il n'y a pas d'échauffement, mais les instructeurs demandent souvent aux cyclistes de se demander pourquoi ils sont là, quelle est leur intention (une touche d'entraînement agréable). Pendant le trajet, les instructeurs disent souvent aux participants de rouler au rythme ou de regarder les jambes de l'instructeur pour mesurer son allure. Ils passent environ la moitié du temps à l'extérieur du vélo, ce qui peut être utile si un instructeur communique avec les coureurs, les encourage et corrige leur forme. Mais souvent, les monitrices observent simplement leurs propres mouvements dans le miroir en se fouettant les cheveux de façon provocante ou en se pavanant dans la pièce. C'est plus un entraînement et un DJ qu'un enseignement sur le cyclisme en salle. À la fin du cours, ne soyez pas surpris si l'instructeur encourage les coureurs et lève sa bouteille d'eau pour porter un toast, créant ainsi un agréable moment de camaraderie..

La musique: Des rythmes rapides qui vous motivent à pousser rapidement ces pédales et à vous perdre dans la musique. Mais le volume est extrêmement fort (il existe une raison pour laquelle des bouchons d'oreille en mousse sont offerts lorsque vous entrez pour la première fois, vous en aurez besoin!).

La séance d'entraînement: Pour la plupart, un rythme rapide est le nom du jeu ici. Les cyclistes sont encouragés à pédaler aussi vite que possible, souvent avec peu de résistance sur le vélo, même en effectuant des girations telles que des pompes, des back-backs et des exercices d'isolation debout - qui sont tous tabous, selon les puristes du cyclisme en salle. À vrai dire, effectuer des pompes en position assise n’est pas un problème, mais ce n’est vraiment que fantaisiste, car vous ne travaillez pas contre la gravité; quand vous êtes entraîné à les faire debout, cependant, avec des inclinaisons latérales entre les deux, ce n'est qu'une recette pour un désastre (comme dans une éventuelle blessure).

Dans de nombreuses classes, les participants et l'instructeur font beaucoup de sauts sur la selle, signe certain d'une résistance insuffisante, d'une vitesse excessive et d'une mauvaise forme sur le vélo. Vers la fin de la séance d’entraînement, on vous demandera de faire des exercices pour le haut du corps avec de petits poids tout en continuant de pédaler; En plus de blesser de nouveaux coureurs, ces mouvements ne produiront aucun avantage réel, car les poids sont tout simplement trop légers. À la fin de la classe, il y a un peu d'étirement, fait sur le vélo - encore un mouvement dangereux qui n'améliorera probablement pas la flexibilité ni ne préviendra les douleurs musculaires plus tard.

Comment vous vous sentirez après: Trempé de sueur, vous pouvez vous sentir comme si vous aviez fait un excellent entraînement. En pédalant si vite dans un studio aussi chaleureux que d'autres cyclistes, cet entraînement transforme l'entraînement en un incroyable sweat-fest. Mais en fin de compte, ce n’est pas une séance d’entraînement particulièrement difficile en termes de renforcement, d’endurance ou de forme physique. Les manèges ressemblent vraiment à faire tourner votre moteur au neutre, de façon légèrement frénétique. C’est pourquoi certaines personnes se sentent légèrement déçues après un cours comme si elles avaient vu un film très acclamé qui n’était pas à la hauteur de sa réputation..

Détails: Les cours commencent à environ 30 $ ou plus chacun; vous pouvez acheter des forfaits de cours à un tarif légèrement réduit (ils expirent dans un délai de 45 jours à un an). Les studios SoulCycle sont situés à New York, en Californie, au Connecticut, dans le New Jersey, au Massachusetts, dans la région de Washington, au Texas, ainsi qu'à Miami et à Chicago..

Volant

L'atmosphère: Les studios élégants et à la pointe de la technologie présentent une configuration de stade à plusieurs niveaux, faiblement éclairée, qui ressemble à une discothèque avec des dizaines de vélos bien espacés. (Le cadre est vraiment spacieux comparé aux studios SoulCycle.) Vers l’avant de l’espace semblable à un théâtre, un écran Torqboard et un classement des performances des coureurs (vous pouvez choisir de participer à cette offre ou non). une part. Si vous vous désengagez, l'ordinateur de votre vélo fournira des lectures de votre résistance (a.k.a., couple), de la cadence (RPM), de l'énergie totale ainsi que de la puissance actuelle et globale. Heureusement, le Torqboard ne s'allume qu'occasionnellement pendant l'entraînement, de sorte que les compétiteurs ne deviennent pas obsédés par le gain de cette compétition virtuelle.

Les motos: Ils offrent une conduite confortable et lisse comme du beurre fondu. Chaque vélo est équipé d'un compteur de couple qui ne ment pas; vous saurez exactement à quel point vous travaillez en jetant un coup d'œil aux chiffres sur l'écran de l'ordinateur. Comme le dit Ruth Zukerman, cofondatrice et directrice créative de Flywheel, «Flywheel a été le premier à incorporer une technologie innovante sur vélo et en studio pour aider à simplifier le cyclisme en salle.».

L'instruction: Très motivant, clair et facile à comprendre, même si aucune attention n’est accordée à la correction de la fiche individuelle du cycliste (les moniteurs ont tendance à rester sur le vélo tout au long du parcours). Heureusement, ils ne demandent pas aux coureurs de faire quelque chose de dangereux ou de tabou; ils semblent vraiment vouloir vous aider à obtenir ce que vous êtes venu pour vous, à savoir un entraînement stimulant conçu pour les athlètes (réels et en devenir). Tandis que certains instructeurs alternent entre coaching et jeu de rôle de DJ (avec groove sur le vélo), d'autres maîtrisent vraiment l'art d'être un entraîneur et un entraîneur inspirant..

La musique: Une musique entraînante et au tempo rapide (les mixages sont courants) qui motive et dynamise pour que vous pédaliez à un rythme soutenu. Le volume est parfaitement raisonnable: vous entendez clairement les signaux de l'instructeur et vous n'avez pas besoin de bouchons d'oreille pour protéger votre audition.

La séance d'entraînement: C'est un entraînement fractionné hardcore qui simule une randonnée en plein air avec des surtensions de vitesse, des sprints, des courses simulées, des montées et d'autres scénarios réels. Plutôt que d’être une séance d’entraînement aérobique avec des girations bizarres sur le vélo, le trajet en volant est authentique. Pousser la puissance et élargir votre zone de confort (ainsi que votre niveau de condition physique) sont des objectifs satisfaisants, en particulier si vous êtes pris dans l’élan de la course et de la compétition. L'énergie devient souvent palpable dans le studio, chaque cycliste s'efforçant d'atteindre son meilleur résultat personnel. Vers la fin de l'entraînement cycliste, les coureurs sont encouragés à prendre une barre lestée nichée dans le cadre du vélo pour un entraînement supérieur du corps..

Parce que vous utilisez vos deux mains pour faire des flexions des biceps, des pressions sur la poitrine ou des extensions de triceps tout en continuant de pédaler, il y a moins de risque de blessure que de soulever des haltères légers à chaque main, mais le poids est tellement léger que les mouvements ne risquent pas de se produire. beaucoup pour renforcer la force du haut du corps. Il y a une brève période d'étirement à la fin du cours, mais pas beaucoup; pour éviter les douleurs et les raideurs plus tard, il serait avantageux de faire plus d'étirements par vous-même après avoir quitté le studio.

Comment vous vous sentirez après: Fatigué (et trempé) mais probablement optimiste et satisfait comme si vous aviez accompli quelque chose en tant qu'athlète (ce que vous avez!). Un avantage supplémentaire, vos mesures de performance de chaque course sont enregistrées dans votre profil Flywheel, accessible en ligne ou sur une application pour iPhone, ce qui facilite le suivi de vos progrès dans le temps. En fin de compte, c’est la meilleure approche: vous efforcer d’améliorer votre propre performance d’un entraînement à l’autre..

Détails: Généralement, les cours commencent à environ 28 $; vous pouvez acheter des forfaits de cours à un taux légèrement réduit (ils expirent dans un an). Certains studios Flywheel proposent des cours plus longs (90 minutes) ou plus courts (30 minutes), ainsi que des séances d’entraînement FlyBarre (cours de modelage du corps reposant sur des poids légers et des exercices de renforcement du tronc). Les studios Flywheel sont situés dans les États de New York, Floride, Californie, Caroline du Nord, New Jersey, Texas, ainsi qu’à Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphie, Seattle et Washington, D.C..

Vous avez donc un aperçu de la comparaison entre ces deux franchises de cyclisme en salle. Il y a de fortes chances que vous trouviez des cyclistes extrêmement fidèles à l'un ou l'autre site (il semble relativement rare que des personnes alternent entre les deux). Mais ce n'est pas une mauvaise chose, tout le monde devrait avoir le choix du meilleur rythme pour son cycle et au moins les gens ont tendance à revenir pour plus de choses chez SoulCycle ou Flywheel..